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蒸汽机车和火车司机


	蒸汽机车（习惯称“火车头”）自从1825年诞生以来，在近两个世纪的漫长岁月里，它为人类文明的进步立下了不朽的功勋，它巨大的牵引力和飞快的速度曾给世界工业革命带来无尽的契机，给人们的生活增添了无穷的乐趣。然而随着时代的进步，它已显得苍老、无力，逐渐，大地上少了它满是征尘、呼啸而过的身影；夜空中，不闻它气势磅礴、震耳欲聋的吼声，接踵而来的内燃和电力机车，成为时代的新宠。中国铁路史上.. [全文]


	蒸汽机车（习惯称“火车头”）自从1825年诞生以来，在近两个世纪的漫长岁月里，它为人类文明的进步立下了不朽的功勋，它巨大的牵引力和飞快的速度曾给世界工业革命带来无尽的契机，给人们的生活增添了无穷的乐趣。然而随着时代的进步，它已显得苍老、无力，逐渐，大地上少了它满是征尘、呼啸而过的身影；夜空中，不闻它气势磅礴、震耳欲聋的吼声，接踵而来的内燃和电力机车，成为时代的新宠。中国铁路史上，“火车头”的命运也别无选择，“火车头”的变幻也正是中国铁路发展浓重的缩影。“火车头”三个字也许将被习惯性地继续沿用，但真正的“火车头”，日后将只能在“蒸汽机车博物馆”里看到了. [返回]


	蒸汽机车（习惯称“火车头”）自从1825年诞生以来，在近两个世纪的漫长岁月里，它为人类文明的进步立下了不朽的功勋，它巨大的牵引力和飞快的速度曾给世界工业革命带来无尽的契机，给人们的生活增添了无穷的乐趣。然而随着时代的进步，它已显得苍老、无力，逐渐，大地上少了它满是征尘、呼啸而过的身影；夜空中，不闻它气势磅礴、震耳欲聋的吼声，接踵而来的内燃和电力机车，成为时代的新宠。中国铁路史上.. [全文]

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